火紅的「彎道超車」概念

彎道超車是一個很形象的說法，中國的互聯網世界很愛用

大意是「跟你走不同的路，就算比較遠也可能因為後段的加速而超越你」

這個思維衍生出很多的「非傳統競爭策略」

例如：「先做平台，有賣點就有得募資，募到前就先找到用戶，募資就是要燒錢補貼，因為有很多的用戶，就可能做很多生意，先變大再想商業模式！」

「你看 Uber 一來上海，約炮的app陌陌就倒下了！」
（註釋：有大用戶量的服務與平台隨時可能因地制宜切入其他市場，在上海許多年輕人原本使用約炮app陌陌約炮，但有了Uber，可以確定認識者的基本門檻，也可以在乘客與司機的關係上進可攻退可守，所以Uber成為一個更為吸引“優質約炮用戶”的平台）

又例如蘋果一開始做mac book air的時候，競爭者以為他在賣藝術品（雖美但貴），沒想到經過幾年的演進，一大部份的傳統筆電已經被彎道超車了

聽起來是多麼有趣的互連網思維，本質卻是一個經典的管理學問題：

「小企業如何跟大企業競爭？資源較少的情況下如何後發先至？」

不曉得各位可以回答這個經典的問題嗎？







經典問題有很多經典答案，我喜歡的部份答案是：「只要小企業比大企業更願意冒險，小企業就有機會較早掌握下個世代的機會，在不被發現的情況下發展並佔有優勢，小企業就有機會在新的市場取得競爭優勢（在正向網路外部性(Positive Network Externality) 強的產業尤其有用」



寫這篇文章主要是想說，如果你在一個小企業，老闆每天都活在過去的榮光，同事每天都在追求安穩，那這個企業吃屎只是時間的問題．



那如果你在一個小國家呢？你有在發展的路上彎道超車的勇氣嗎？如果沒有而且考公務員到3 4歲終生都比去科技業領得多，其實小國不該跟大國搶奪發展的道路，選擇一條自己的路前進才是理智的聰明決定